Permisionarios de taxis en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) convocaron a protestas permanentes para exigir a las autoridades que regulen la operación de plataformas de transporte como Uber y DiDi dentro de las terminales aéreas del país.
De acuerdo con representantes del gremio, las protestas iniciarían el 11 de marzo en las terminales 1 y 2 del AICM, aunque prevén que las movilizaciones se extiendan a otros aeropuertos de México si no reciben respuesta.
Los permisionarios señalaron que las manifestaciones podrían mantenerse de manera permanente, incluso hasta la celebración de la Copa Mundial de la FIFA 2026, con el objetivo de que el gobierno garantice que las aplicaciones de transporte se ajusten a las mismas normas que los taxis concesionados.
ACUSAN COMPETENCIA DESLEAL
Los taxistas sostienen que los conductores de aplicaciones operan sin cumplir con requisitos que sí se exigen a los servicios autorizados, como permisos federales, pago de cuotas y participación en mecanismos de supervisión del servicio.
En ese sentido, denunciaron que la presencia de vehículos asociados a plataformas en las zonas aeroportuarias representa competencia desleal, además de generar incertidumbre para los usuarios, pues —según el gremio— no siempre cuentan con seguros o regulación clara para prestar el servicio en esas áreas federales.
También acusaron a las autoridades de no fijar una postura clara sobre el tema ni establecer reglas definitivas para el funcionamiento de las aplicaciones en aeropuertos, lo que ha incrementado el malestar entre los concesionarios del sector.
DISPUTA POR REGULACIÓN EN AEROPUERTOS
Actualmente, la normativa federal establece que solo los taxis con concesión y permisos específicos pueden operar dentro de los aeropuertos, lo que ha generado conflictos con plataformas de movilidad que buscan ampliar su presencia en estos espacios.
El debate se ha intensificado ante la proximidad del Mundial de 2026, evento que se prevé incremente significativamente la demanda de transporte en las principales terminales aéreas del país.
Los permisionarios insistieron en que no se oponen a la competencia, pero exigen que las plataformas digitales cumplan con las mismas obligaciones legales que los taxis autorizados para garantizar condiciones equitativas en el servicio de transporte para los viajeros.
